Ar gyfer micro-cultivators gasoline a diesel, mae eu modelau yn wahanol, ac mae'r teiars cyfatebol yn wahanol. Yma mae gennym dri math o deiars, teiars chwyddadwy, teiars solet a theiars ATV. Modelau teiars chwyddadwy yw 400-8, 400-10, 500-10, 600-10, 500-12, 600-12. Teiars solet yw 300-6 a 350-6. Mae teiars chwyddadwy cyffredinol yn fwy poblogaidd. Ei echelau yw 23 a 32, sef ei diamedr. Ei hyd yw 17cm a 20cm.
Y gwahaniaeth rhwng teiar solet a theiar chwythadwy yw:
1. Mae teiars solet yn ychwanegu pwysau i'r car. Ar ôl i'r cylch gael ei ddadffurfio, mae'n anodd ei addasu, nid yw'r amsugno sioc yn dda, ac mae'r pris yn ddrud.
2. O'u cymharu â theiars chwyddadwy, mae teiars chwyddadwy yn dda, yn ysgafn, yn sefydlog, yn gyfforddus ac yn ddarbodus.
3. Gellir addasu'r anffurfiad cylch cyffredinol, mae'r tiwb mewnol yn dda, hanner blwyddyn heb chwyddiant.
4. Mae teiars fel arfer yn cael eu gosod ar rims metel, a all gynnal y corff, clustogi effaith allanol, sicrhau cysylltiad ag wyneb y ffordd, a sicrhau perfformiad gyrru'r cerbyd.
5. Defnyddir teiars yn aml o dan amodau cymhleth a llym, a bydd amrywiol anffurfiad, llwyth, grym a thymheredd uchel ac isel yn effeithio arnynt wrth yrru, felly mae'n rhaid bod ganddynt allu cario uchel, perfformiad tyniant a pherfformiad byffer.
6. Ar yr un pryd, mae'n ofynnol iddo gael ymwrthedd gwisgo uchel a hyblygrwydd plygu, yn ogystal ag ymwrthedd rholio isel a gwresogi.
7. Defnyddir hanner defnydd rwber y byd wrth gynhyrchu teiars. Nid mater bach yw gallu teiars i fwyta rwber.
