I.Preparation cyn symud gyda'n gilydd
NODYN:
1. Sicrhewch fod yr olew injan rhwng ysgrifenyddion uchaf ac isaf y raddfa olew, fel arall ychwanegwch olew injan glân;
2. Rhaid i'r gasoline fod yn lân, a rhaid glanhau pob math o gynwysyddion ac offer ail-lenwi.
① Gwiriwch gysylltiad yr holl glymwyr a chadarnhewch fod yr holl rannau symudol wedi'u cysylltu'n ddibynadwy;
② Agorwch orchudd y tanc tanwydd, a chwistrellwch gasoline trwy'r sgrin llenwi;
③ Tynnwch y peiriant cychwyn â llaw am 2-3 tro i wirio a yw pwysedd y silindr yn normal.
II 、 Dechreuwch
1. Startin gaeaf
① Agorwch y switsh tanc olew a'r switsh tanio, cau'r tagu carburetor, ac agor y ddolen rheoli cyflymder i safle 1 / 3 ~ 1 / 2;
② Yn gyntaf tynnwch yn araf sawl gwaith, yna tynnwch yn galed ac yn gyflym, gall yr injan ddechrau.
2. Dechreuwch ar dymheredd uchel
① Pan fydd injan oer wedi cychwyn, mae'r tagu ar gau, ac mae amodau eraill yr un fath â'r uchod;
② Pan fydd injan boeth yn cychwyn, gellir ei gychwyn pan fydd y chokeisclosed yn 1 / 2.
NODYN:
① Rhaid i'r injan gasoline gael ei gweithredu ar gyflymder isel am 3-5 munud. Yn ystod y cyfnod hwn, gwiriwch a yw rhannau cysylltiol yr injan yn rhydd, p'un a oes olew yn gollwng, methiant llywodraethwr, ac ati. Trwy glywed, cadarnhewch a oes sain guro, sain rhydd ac annormal a sain annormal arall yn yr injan gasoline. Os canfyddir unrhyw ffenomen annormal, rhaid ei gwirio a'i dileu ar unwaith.
② Gwaherddir cynyddu'r llwyth yn sydyn ar ôl dechrau osgoi gwisgo annormal neu ddifrod i'r corff peiriant.
III 、 Diffodd
1. Trowch y llindag i lawr, dadlwythwch y llwyth yn raddol, a rhedeg yr injan ar gyflymder isel am 4-5 munud heb lwyth i oeri’r injan gasoline yn raddol;
2. Diffoddwch y switsh fflamio, torri'r cylched tanio i ffwrdd ac atal yr injan;
3. Diffoddwch y switsh tanc.
Sylwch: gwaherddir cau'r injan ar gyflymder uchel a llwyth trwm er mwyn osgoi niweidio'r injan gasoline.
